阳春三月到处春光灿烂，鲜花盛开，正是踏青赏花的好时节，如此难逢的踏青好时节怎能被辜负？是时候带着全家开启惬意的“踏青”模式了。要想踏青更为便利，当然要选择一台适合的座驾，这款市场热衷的紧凑级SUV——风行T5 EVO，必定能成为大家踏青的最佳搭档。
想要在春日出游中获得畅快的驾乘感受，这就需要座驾拥有强劲的动力。从数据上看，风行T5 EVO搭载了1.5TD高性能发动机，匹配全球十佳麦格纳7速湿式双离合变速箱，该发动机经历了800万公里可靠性试验，最大马力197Ps，峰值扭矩285N·m，百公里油耗仅为6.6L。从账面数据上看，它甚至达到了2.0T发动机的水平，在同级对比中优势十足。而在实际驾驶感受中，风行T5 EVO的动力响应非常迅速，踩下油门踏板后，发动机立刻就会做出反应，不会有明显的拖沓感。与此同时，得益于发动机最大扭矩来得早，覆盖转速区域大的特点，风行T5 EVO动力输出的持续性也表现得相当不错，整体驾驶感受很轻快。此外，风行T5 EVO还提供了舒适、标准、运动三种驾驶模式，当切换到运动模式后，发动机的响应速度还能得到进一步提升，尤其是初段的加速感受更加凌厉。
毫无疑问，要想满足全家人的出行，大空间的座驾至关重要。风行T5 EVO的车身尺寸为4565*1860*1690mm，轴距为2715mm，整体车身尺寸更大，头部以及腿部的活动空间都非常充裕，用户坐在车内可自如伸展，避免了因长时间驾乘而造成腰酸背痛。值得一提是，在配置方面风行T5 EVO不仅拥有NAPPA真皮座椅、自动空调，还有主副驾驶座自动调节，主驾驶座椅通风按摩功能、副驾驶后排可调节按钮、车内环境氛围灯、车载空气净化器以及负离子发生器。再加上Future Link4.0智能网联系统和L2+级智能驾驶系统，能让用户驾驶起来更加轻松惬意。
变速箱表现上，风行T5 EVO则是充分发挥了双离合变速箱换挡速度快的特点。在行驶中大力踩下油门，变速箱几乎没有延迟就进行了降档，让车辆快速提速。当车速起来后变速箱又会非常积极升档，保证车辆的经济性。另外，对于顿挫的控制，这台变速箱也表现得相当出色，起步或低速时不会有明显的顿挫感，驾驶的平顺性非常不错。
至于刹车性能，风行T5 EVO则是更侧重于舒适调校，刹车脚感相当线性。前段力度不是很大，在日常驾驶时可以很好地防止刹车点头，用力深踩则可以明显地感受到源源不断的制动力，保证车辆在遇到紧急情况时的安全性。
此外，在底盘悬挂方面，风行T5 EVO一样是偏舒适取向。它出自全新的EMA超级立方架构，采用了前麦弗逊加后多连杆这样的主流组合，并且前后悬架配备了稳定杆，在面对细碎颠簸路面时，车辆的冲击比较柔和，在过减速带或者较大坑洼时，也能很好地抑制住余震，不会带来明显的弹跳感。
在美好的春日里，和家人一起去户外感受大自然的蓬勃生机，是一件非常快乐的事情。还在等什么呢？赶快与风行T5 EVO一起，开启轻松惬意的踏青之旅吧！
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